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截至2025年8月，中國電動自行車行業(yè)正處于新版強制性國家標準GB 17761-2024《電動自行車安全技術規(guī)范》落地實施的關鍵過渡期（9月1日正式生效）。新國標針對火災隱患和交通安全風險，強化了整車防火阻燃性能（塑料用量≤整車質量5.5%）、電機輸出功率精度（如低速轉矩、空載反電動勢）等核心指標，并放寬了鉛酸電池車型質量上限（63kg）及腳蹬強制要求。

底盤測功機作為保障新國標合規(guī)的核心檢測設備，通過模擬復雜工況（如爬坡、制動、續(xù)航），精準測試電機輸出功率、轉矩、反電動勢等參數，確保車輛符合防火、防篡改及動態(tài)安全監(jiān)測要求。其技術精度達扭矩0.5級、車速0.2級，成為生產企業(yè)和質檢部門把控質量、應對新規(guī)的工具。

一、電動自行車整車底盤測功系統(tǒng)

電動自行車整車底盤測功系統(tǒng)符合國家標準GB17761-2024《電動自行車安全技術規(guī)范》 中第6.3.3.1條款“電動機額定連續(xù)輸出功率"、6.3.3.2條款“電動機低速運行轉矩"、6.3.3.3條款“電動機空載反電動勢"、6.3.3.4條款“電動機電感值差異系數"試驗要求，應用于電動自行車生產廠家及質檢院所進行電動車出廠型式測試及質量抽查檢驗。也可以用作電動車開發(fā)數據的分析。測試項目包含電動自行車整車及電動機所有指標：前輪制動力，后輪制動力，制動性能，啟動性能，車速性能，最高車速，爬坡性能，欠壓測試，過流測試，續(xù)行里程，百里功耗，電池容量，滑行距離，額定連續(xù)輸出功率，低速運行轉矩，空載反電動勢電感值差異系數。設計人性化、操作方便。

測試系統(tǒng)主要技術參數：

加載扭矩：（0～100）N.m， 精度：0.5級。

測試車速：（0～30）km.h，精度：0.2級。

電流：DC (0～50)A, 精度：0.5級。

電壓：DC（0～100）V, 精度：0.5級。

電動車無極變速。

制動力: （0～1000）N，精度：1級。

測試系統(tǒng)組成介紹：

3.1測試系統(tǒng)組成由：主控柜，精密直流電源、測試平臺、夾具執(zhí)行機構等組成。

3.2主控柜：該柜造型美觀，操作方便，適合不同身高人的操作。柜體上安裝了一塊用于測量測試直流電源電壓表和交流電壓表，柜體兩邊的百合葉用于強電柜通風散熱，柜底部有用于布線的開孔直徑60mm各兩個，方便接線。柜體中間安裝兩塊豎隔板，用于安裝電氣。

3.3測試系統(tǒng)平臺訂做參考。

圖（1）

二、電動自行車整車底盤測功系統(tǒng)的重要性主要體現(xiàn)在以下三個方面：

1、保障安全合規(guī)的核心工具

該系統(tǒng)嚴格滿足GB17761-2024新國標對電動機功率、轉矩、反電動勢等關鍵參數的強制性檢測要求，為生產企業(yè)和質檢機構提供測試手段，確保產品符合國家安全規(guī)范，從源頭杜絕因性能缺陷導致的安全隱患。

2、支持技術優(yōu)化的關鍵平臺

通過模擬真實騎行環(huán)境（如風阻、坡度、路面摩擦等），系統(tǒng)可精準測量整車動態(tài)性能（如加速、制動、續(xù)航、能耗等），為研發(fā)人員提供數據支撐，助力企業(yè)優(yōu)化電機效率、電池管理及整車設計，提升產品競爭力。

3、促進行業(yè)升級的基礎設施

作為新國標落地的關鍵設備，該系統(tǒng)規(guī)范了市場檢測標準，推動行業(yè)從粗放生產向高質量制造轉型，同時為質檢部門提供統(tǒng)一、可靠的抽查工具，維護市場秩序，引導行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

總結

在電動自行車產業(yè)邁向高質量發(fā)展的關鍵階段，整車底盤測功系統(tǒng)已成為連接技術規(guī)范與市場實踐的核心樞紐。它不僅以精準的測試能力（如±0.5%扭矩精度、0.2級車速精度）筑牢了產品安全的基石，確保每一輛出廠車輛嚴格符合GB17761-2024國標對電機功率、轉矩、反電動勢等參數的強制要求；更通過動態(tài)模擬真實騎行環(huán)境（如風阻、坡度、路面摩擦），為研發(fā)人員提供了優(yōu)化電機效率、電池管理及整車設計的數據引擎。

隨著新國標的全面落地，這一系統(tǒng)正從單一的檢測工具轉型為行業(yè)升級的杠桿——它統(tǒng)一了質檢尺度，推動企業(yè)從低成本競爭轉向技術驅動，同時為市場監(jiān)管注入科學依據，保障消費者生命財產安全。未來，隨著智能化技術的深化應用，底盤測功系統(tǒng)將持續(xù)釋放其作為“安全守門員"與“創(chuàng)新孵化器"的雙重價值，賦能中國電動自行車行業(yè)在全球市場樹立安全、高效、智能的新biao桿。